Die Schildvortriebsmascine wurde beim Bau der vierten Elbtunnelröhre  eingesetzt.

Der Name steht für " Tief runter unter der Elbe "

Sie war damals die grösste Tunnelbohrmaschine der Welt. Seit 2001  steht sie  als technisches Denkmal auf dem Gelände des Museums  der Arbeit in Hamburg

( Auszug aus Wikipedia )